当前位置:乐搜资讯网 >> 生活 >> 文章正文

锐祺:智能换电创新,为电车安全“护航”

发布于:2022-06-22 被浏览:219次

公开数据显示,国内日均两轮出行次数超过10亿,其中电动车(含共享助力车)达7亿次。电动自行车和摩托车保有量达到4亿,且每年还有4600万增量。有业内人士认为,相比网约车、顺风车、单车,电动车在很多二、三线城市的家庭属于“标配”,甚至一个家庭有两~三辆。作为80%国民首选的交通工具,两轮电动车市场空间广阔,从产品到运营的智能化升级将成为今后一段时间的主流发展趋势。

轻型电动车是当下新能源行业最热门的赛道之一,近几年的年销量维持在3000万辆左右,这对电池也带来了巨大的需求。业内分析认为,轻型车电池是一个规模达千亿元的市场,而目前锂电池占整个轻型车电池市场的比例还比较低,正处于爆发式增长阶段。

然而,随着轻型电动车市场的不断发展,电池安全事故也时不时见诸报端,引发行业和公众广泛关注。据了解,电动轻型车电池安全涉及电芯制造、保护板、PACK、充电器等多个环节。所以,基于电池相关环节进行功能、性能测试,可以比较大概率地提前验证电池的可靠性和安全性。

电动车充满电一般最多只需要 8-10小时,而传统充电设备没有定时充电和充满自停功能,极易造成电池过度充电,时间超过后引起电瓶起火或爆炸的几率将大大提高。

同时,电动车大多在室内停放和充电,有的甚至停放在走道、楼梯间等公共区域,由于电动车车体大部分为易燃可燃材料,一旦起火,燃烧速度快,并产生大量有毒烟气,人员逃生困难,极易造成伤亡。

近年来,电动车引发的火灾事故频频发生,且80%以上的火灾都发生在充电过程中。频繁的事故,惨重的人员伤亡损失等,已经暴露出电动自行车停放充电、安全管理等存在的诸多问题。

想要有效地降低电动车充电过程中的火灾隐患,需要政府、物业、用户等多方的共同努力。一方面,需要公安、消防以及街道社区等相关政府部门联动打出“组合拳”,加大管理治理力度。另一方面,需要为电动车充电提供带有充满自停功能的充电设施,有条件的还应加装自动消防报警、灭火设备,有效控制电动车火灾影响范围。

6月30-7月2日期间,“2022轻型电动车用锂电池技术及应用国际峰会”将在广州举办,届时国内外主流电动轻型车车企、电池企业、材料及零部件等产业链企业代表将汇聚广州,就轻型电动车领域创新技术、前瞻应用、行业热点、产业发展趋势等作深入探讨和研判。

在物联网共享经济大背景下,锐祺智能依托强大的技术研发与创新力量,为充换电运营商赋能,专注于二三轮电动车充换电领域系统级解决方案的提供,致力于成为“换电行业领军者”,与合作伙伴共同构建开放共赢的充电生态,创想绿色新生活。