贵阳某地铁站有“路障” 居民要坐车钻大巷绕？|金融媒体与政治
“地铁一号线已经运营两年了。每次去孟晓工业园地铁站，都要绕过村里一条强制小巷。”近日，居住在贵阳市经济开发区的熊女士向贵阳财经媒体政策平台表示，希望有关部门尽快完善当地路网配置。对此，经济开发区建设投资集团表示，正在积极协调资金筹集，争取尽快启动中通路(王武监狱至孟晓工业园站)建设。
“地铁站虽然离松花江路只有两三百米，但是从孟晓工业园站B口出来后被一堵长长的墙挡住了。回家或者转学，一定要顺着这面墙走。绕过村里一条巷道，走到松花江路。”熊女士告诉记者，松花江路沿线有183家工厂、143家工厂，监狱家属区、梅城新都小区等。整个地区有数万居民。
12月12日，记者乘地铁到孟晓工业园站时，刚从B口出来，看到这面长长的墙，墙后不远处有一栋楼。记者跟着从地铁站出来的人，沿着这面墙一路向右走，走进一条三四米宽的村巷。当地居民告诉记者，这是一条叫六合巷的老村道。又沿着巷道一直往前走，走了大约十分钟，到了松花江路。
在路上，记者看到，因为整个巷道比较窄，所以接车有点困难。在最窄的地方，路过一辆车，路两边的人都得停下来。有居民告诉记者，这条路的路灯很少，也不亮，晚上坐地铁回来，路面很黑，让人害怕。
“孟晓工业园站到华冠路实际上规划了一条路，总共几公里，但是这条路一直没有动，这就给这一带的居民出行带来了不便。”周边居民表示，希望有关部门尽快建设中通路地铁站至松花江段，完善小河路网配置，优化公交和地铁线路，杜绝居民绕行。
在政治平台的介入下，经济开发区建设投资集团安排专人进行调查核实，并表示目前公司已完成中通路二期(海悦磨料厂至华冠路)的开业任务，正在有序推进该路的辅助收尾工作。据市民介绍，中通路(王武监狱至孟晓工业园站)已完成房屋征收前期的前期测绘工作。由于项目涉及拆迁量巨大，资金缺口大，这条路还没有实施。目前，公司正在积极协调资金的筹集。
该公司表示，将尽一切努力协调资金的筹集，争取尽快启动中通路(从王武监狱到孟晓工业园站)的建设，在确保施工安全和质量的前提下，加快中通路的建设，有效改善周边市民的交通环境，完善经济开发区的市政配套设施。
贵阳日报融媒体记者 杨源
编辑：周谊
编审：刘文强