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郑州没成省会前属于哪里管辖

发布于:2021-08-06 被浏览:2011次
郑州没成省会前属于哪里管辖

1952年9月19日,郑州成为河南省省会。在此之前,河南省的省会是七朝古都——开封,元明清和民国,它都是河南的政治中心,但是开封的地势低洼,一直面临着黄河水患的威胁,加上在抗日战争期间,开封遭到了日军破坏,这个位于河南东部地区的古城缺点日渐突出。

几千年以来,流经黄土高原的黄河带来的大量泥沙在河底沉积,使开封地段的黄河成为了“悬河”,最高处比开封龙亭地面高11米之多,如遇黄河决堤,开封首当其冲,这一直都是开封在其地理上的最大隐患。在1194至1949年期间,开封境内黄河决溢高达338次,大水15次围困开封城,如若此患不能解除,开封在与郑州的“省会之争”中必然处于劣势。

1900年8月,八国联军为了能够顺利进入北京,就将卢汉铁路北端的工事由卢沟桥修到了北京正阳门,由此卢汉铁路正式更名为京汉铁路。1904年,郑州信阳段竣工,1905年郑州至詹店完工。当时的工程师来自比利时、意大利、法国等国家,在修筑京汉铁路时,最为头疼的一件事就是架黄河铁桥,从哪里渡过黄河天堑成为他们讨论的重点。

按说当时河南省的政治文化中心是开封,距离商业名镇朱仙镇和黄河都不远,工程师最初的设想是通尉氏、朱仙镇到开封渡过黄河到卫辉市。但是经过他们的考察,发现在荥泽间的黄河上架铁桥最为简易。再考虑到黄河至郑州花园口往下,河道摇摆不定,如果在开封路段修建黄河大桥,洪水断路恐成为最大的隐患。所以最终选择了从许昌经长葛、新郑到郑州的路线,京汉铁路郑州站设立。这为郑州的城市命运埋下了伏笔。

之后,东西铁路大动脉陇海铁路再通过郑州,这集体奠定了郑州的交通枢纽地位。便利的交通吸引了一批商人在郑州投资工业,如郑州豫丰纱厂、郑州豆腐寨购地等等,使郑州比开封更具商业优势和地理优势。

事实证明是对的,除了自然灾害造成的黄河决堤外,还有人为决口灾难。抗日战争时,为阻挡日军夺取郑州进攻武汉,蒋介石命人炸开了花园口的黄河大堤,给核心黄泛区的百姓造成了极大的伤害,55平方千里一片汪洋,近80万百姓流离失所,河南、安徽、江苏三省遭受重创,作为黄泛区的中心,开封中心及其东部地区承受了巨大的灾难,经济萎靡不振。

而郑州在国家资源的支持下和工商业经济的带动下,已经具备河南“龙头”潜质。新中国成立初期,郑州的经济再迅速发展,沿海地区的工厂也纷纷迁到郑州,短短大半年时间,上海华菲烟厂、新华烟厂、中国火柴厂、济南振业印刷厂、无锡新毅纱厂等大批企业相继迁郑。

郑州具有优质的矿产资源,在建国初期,中央和河南省人民政府加大了对郑州的经济扶持,在计划经济体制下,郑州被列为重点发展城市。1950年郑州火电厂破土动工,这是苏联援助中国的156工程重点项目之一,建造过程都在前苏联专家的一手支持下进行。1950年9月河南省机械厂在郑州组建,同年,郑州管城区西南处新建郑州棉纺织厂。两年内,郑州工业生产总值成倍增长,迅速赶超开封。

1951年4月,郑州市在河南省政府的批示下,在土改中留用一部分土地,计划做河南省政府机关的备用地。同时,我省领导机关开始申请将郑州市设为省会,毛主席接到申请后,十分重视此事。次年8月21日,中南军政委复函同意“河南省会由开封迁移郑州市”。次月,中央人民政府国务院复函表示同意。

1952年10月30日,毛主席来到当时还是河南首府的开封,健步走上20多米高的龙亭,并围绕着龙亭转了一圈,他听闻天气好的话在亭上可看到黄河大堤,果然,极目远眺,一条黄龙尽收眼底。

他说:“远望黄河堤防是光秃秃的,铁塔周围也是光秃秃的,龙亭周围还是光秃秃的,一出北城,沙丘比城墙还高,黄沙要把开封城吞没了……”随后他指出应该大力加强开封城的绿化建设,要有打持久战的决心。

回京之后,毛主席再敲定河南省会迁郑,在黄河水患的威胁和黄泛区的影响下,开封失去了作为重点城市发展的机会。

1953年,作为河南新省会的郑州市在苏联专家穆欣的城市勾划下以二七广场为中心,以人民路为轴线,呈现扇形朝北发展,但在建设省府时没有考虑到中国的民情,办公楼等建筑群都建成了斜的。1954年,时任中共河南省委第一书记潘复生叫停了施工,将布局改变,成功地解决了省直机关的合理布局问题。

之后,城市的供水系统为贾鲁河和索须河,排水采用分流系统,雨水排至金水河和熊耳河,污水分南北两个系统,姚寨和东郊凤凰台两个污水处理厂,在国家一五建设时期,郑州的发展得到很好的落实。在省会郑州的带领下,河南省2020年GDP名列全国第五,取得今天的成绩足以证明河南省会西迁这一决定的明智。