新一代丰田普拉多曝光！2.5L混动能越野？
重磅新车
全新一代普拉多/陆巡消息曝光
说到越野车，丰田旗下的Prado(霸道)和Lander Cruiser(陆地巡逻)自然是全球最知名的车型。这两款车具有出色的越野能力和出色的可靠性，深受世界各地玩家的喜爱。但由于国内的排放法规和油耗信贷政策，这两款车已经退出中国市场，新车无法牌照，二手车价格飙升。但是丰田在中国巨大的市场需求面前自然不会放弃。另外普拉多/陆地巡逻车系统发布10多年了，顺势而为是最好的解决方案。
最近关于这两款车的更换传闻越来越多。据外媒消息，新一代普拉多将于2022年正式发布，新车将采用TNGA架构打造。平台采用专为硬核越野车和皮卡设计的TNGA-F平台，仍保留了非承重车身结构，有望显著提升驾驶体验和安全性。
电力系统在全新的普拉多中备受争议。由于全球油耗和排放法规，入门级普拉多预计将配备2.5L混合动力系统，采用后桥电机驱动的E-Four电动四轮驱动结构。我们并不担心这个系统的可靠性，但经济导向的混合动力系统放在2吨硬核越野车上是否能满足车辆的爬坡需求是值得怀疑的。此外，全新的普拉多也有望在海外市场提供V6双涡轮发动机和3.3T柴油发动机，但这两套动力预计不会正式引入国内销售。
至于定位更高的陆地巡逻车系统，更换车型的间谍照片已经曝光，预计2021年9月发布。新一代陆地巡逻也将建立在TNGA-F平台上。相比普拉多，它更注重长途穿越的舒适性。动力系统将采用3.5T V6双涡轮发动机、3.3T柴油机和传闻中的V6双涡轮混合动力系统。
国产Model Y开售，Model 3再降价
当全国人民沉浸在新年的喜悦中时，恐怕3年前刚买特斯拉Model的车主们今年过年都不会开心！特斯拉不仅再次正式下调了3型车的价格，还在1月1日在官网上毫无预警的公布了国产Y型车的指导价。在Y型的早期国产版，推出了两款车型，分别是339，900四轮驱动长寿命版和369，900四轮驱动高性能版。
在参数层面上，Y型的长寿命版本在0-100公里/小时加速到5.1秒，在NEDC条件下持续594公里。它标配前后座加热装置、方向盘加热装置、19英寸轮圈、后座放下装置、玻璃车顶、电动尾门、基本自动驾驶辅助系统等。高性能版售价36.99万元，可在3.7秒内加速0-100公里/小时，预计续航480公里，标配高性能刹车系统、21英寸轮圈和碳纤维扰流板。
至于Model 3车型，新款Model 3仅保留了249，900的标准续航版本和339，900的四轮驱动高性能版本，取消了旧的长续航版本。值得一提的是，高性能版Model 3已经从老版的41.98万元下降了7.99万元，只比原来的后驱长寿命版30.99万元贵了3万元！
这3万块不仅可以将加速能力从5.6秒提升到3.3秒，还可以获得双电机四轮驱动系统、19英寸轻质轮圈、高级制动系统、赛道模式、碳纤维扰流板等运动配置。另外热泵空调、电动后备箱、手套箱USB接口、方向盘加热等的配置。冬天更节能，已经在车上升级了。605km的续航能力只比原来的长续航版本少63km。不管怎么算，对于3年前刚开始Model的用户来说，都不是很愉快的消息。
如果特斯拉之前的官方降价是“割韭菜”，那么Y型的定价也就不足为奇了。这主要是因为，虽然原厂特斯拉车型已经国产，但零部件国产化率只有30-40%左右。现在随着国产零部件比例的逐渐增加，传闻到2021年底国产化率会高达80%。随着成本的不断降低，降价也是一件很合理的事情。33.99万款Y不仅会影响特斯拉原有潜在用户的决策，还会对威来、理想、比亚迪等一批高端国产电动汽车品牌产生巨大影响。
全新一代大众凌渡实车曝光
2015年，上汽大众在中国推出全新紧凑型轿车凌渡，其主要理念“豪华宽体轿跑”给人留下深刻印象。然而，凌渡上市后，销量并不好，主要是因为其主要的coupe概念在外观和内饰设计上没有与一汽大众速腾拉开差距，更高的售价让一批年轻用户望而却步。现在凌渡是一辆有6年历史的汽车，所以更换它势在必行。
最近，国内网民在凌渡拍摄了新一代迷彩车的照片。从照片上看，新凌渡的正面采用了大众家族最新的设计语言，细长的柳叶形大灯，圆润的前部造型，有点像高尔夫8。与ID.4的组合，当然这不是重点.
从侧面可以看出，新款凌渡采用了coupe滑盖设计，比目前的车型更具运动感。另外，从新车的独立B柱和门窗框可以看出，新凌渡首次采用无框门，在B框上突然拉开了与“北大众”速腾的差距，更配得上“Coupe”的称号。
由于有无框车门，两厢尾门自然不是没有，这可以通过后挡风玻璃上部和集成行李箱盖的线条来确认。这意味着新一代凌渡将完全参照其大哥哥CC的车身形式，成为更小的无框两厢轿跑车。
新的凌渡将继续建立在MQB平台上，动力系统将继续结合目前的1.4T 7速DSG变速箱。大家期待的1.5T EA211Evo引擎至少要到2023年才会加载。根据新车及其所属的SAIC大众合资公司目前的测试进展，新一代凌渡有望在2021年4月21日开幕的上海车展上亮相。
新凌渡的外观设计确实很亮眼，希望内饰也能用大众最新的设计语言搭配同段的高二福8！
车圈前沿
国产长轴宝马3系或进入印度市场
说到加长，很多同学会觉得这是中国市场的特定产品，但其实国外用户也很喜欢我们国内的长轴产品。毕竟谁跟空间过不去？近日有消息称，长轴宝马3系轿车将在印度市场销售，以满足当地用户对车辆空间的强劲需求。
有趣的是，目前印度市场还没有生产宝马3系的资质，其标准轴右舵车型都是德国生产的CKD产品，然后运到印度组装。考虑到目前世界上只有中国能生产长轴版本3系列，中国的华晨宝马未来很有可能会在印度市场生产长轴版本3系列的零部件，然后运到印度组装。
网友：长轴3系列在印度至少能拉10个人吧？
美国纽约新增Model 3出租车
近日，美国纽约服务公司Drive Sally发布推文称，首批3型黄色出租车已开始服务大众，近期3型出租车数量将增至数百辆甚至数千辆。除了纽约，麦迪逊和哥伦布已经购买了一定数量的Model 3作为出租车。
要说电动车当出租车用，我们国内发展其实比美国快。现在包括北京在内的很多城市都普及了电动出租车。但是从司机的反馈来看，他们对电动车充电慢，冬季寿命衰减也有很多抱怨。
至于国内会不会采用3型出租车，我觉得不太现实。首先，国产3型虽然刚降价，但最低价格还是24.99万，续航只有468km，是典型的昂贵不切实际的选择，完全不适合运营车辆。另外，特斯拉在中国一直给用户“高科技、未来主义”的印象，让中国用户打车很尴尬。
众泰汽车母公司破产
曾经风光无限的Zotye Motor现在濒临破产。12月23日晚，众泰汽车母公司铁牛集团正式宣告破产，意味着众泰汽车大股东不复存在，这让现在负债累累的众泰汽车雪上加霜。
Zotye汽车的案例也提醒了业内其他品牌，要想立足市场，获得消费者的认可，光靠“光鲜亮丽”的外表是不够的，必须要有自己的“真本事”。对于汽车行业来说，真正的本事是坚持积极研发，有自己的技术。预计曾经短暂辉煌依赖抄袭的Zotye汽车，最后也是在这个领域。
*你认为混合普拉多会成为传奇吗？