汽车圈|中国汽车协会:2020年全年汽车销量2531.1万辆 同比下降1.9%
1月13日，中国汽车工业协会发布的2020年全年产销数据显示，全年生产2522.5万辆，同比下降2%，销量2531.1万辆，同比下降1.9%。
其中，新能源汽车累计产量136.7万辆，同比增长7.5%；销量136.7万辆，同比增长10.9%；乘用车销量124.6万辆，同比增长14.6%。
中国汽车工业协会表示，从市场情况来看，2020年，汽车销量从4月份开始持续增长，同比增速收窄至2%以下，销量继续位居世界第一。
从每月汽车产销量来看，全年呈现先抑后升的发展趋势。一季度汽车产销因疫情大幅下滑。但在第二季度，随着疫情得到有效遏制，汽车市场从4月份开始逐渐复苏，月销量继续同比增长。截至12月，汽车生产和销售已经连续九个月增长。
2020年12月，汽车产销分别为284万辆和283.1万辆，产销同比分别增长5.7%和6.4%。
乘用车产销分别为1999.4万辆和2017.8万辆，同比分别下降6.5%和6%，降幅较上年分别缩小2.7和3.6个百分点；乘用车产销量分别占汽车产销量的79.3%和79.7%，分别比去年下降3.7和3.5个百分点。
从四类乘用车的生产和销售来看，轿车的生产和销售分别同比下降10%和9.9%；越野车产销同比分别增长0.1%和0.7%，年产销规模首次超过轿车；MPV产销量同比分别下降26.8%和23.8%；跨界乘用车产销分别下降1.7%和2.9%。
从细分市场来看，今年商用车市场率先加速，年销量大幅增长。乘用车市场年销量仍呈下降趋势，但降幅缩小至6%。自9月份以来，乘用车月销量增长的贡献超过了商用车，反映出消费者需求正在复苏。
数据显示，7月以来，新能源汽车月销量持续大幅增长，年市场销量好于预期。在结束前八个月的低迷后，汽车出口从9月份开始回升，11月和12月出口量连续两个月创下新纪录。
中国汽车协会预测，从汽车行业的发展趋势来看，随着国民经济的稳步复苏，消费需求将加速复苏，中国汽车市场的整体潜力仍然巨大。因此，判断2020年将是中国汽车市场的高峰期，2021年将实现复苏正增长，其中汽车销量预计将超过2600万辆，同比增长4%。