起步价10万以内/开车好停车！东风本田LIFE值得吗
如果是职场新人，或者有购买人生第一辆车的打算，应该选择真皮耐用、油耗低的合资品牌车型，预算10万左右。咖哥认为选择小型车比较安全，因为价格低，维护成本相对较低，非常适合城市交通。
今天Cafe为大家介绍一款性价比不错的车型，也就是12月15日晚，东风本田的小车东风本田LIFE(弗莱酱)推出了SPORT和CROSSTAR两个版本，共四款，价格区间在97800-112800元。作为东风本田推出的新款小型车，有什么特点，值得购买吗？接下来哥咖会和大家好好聊聊。
解读东风本田LIFE亮点
东风本田LIFE采用Q可爱的设计风格，提供SPORT版(带图：红色车漆)和CROSSTAR版(带图：浅蓝色车漆)两种款式供消费者选择，其中SPORT版对应普通版，CROSSTAR版对应跨界版。
两个版本最明显的变化来自于SPORT版雾灯区域周围的装饰条是和车身同色的，前唇口也换成了碳纤维仿装饰板配红色装饰条，而CROSSTAR版的前雾灯区域采用了周边设计，前保险杠采用了开口式，比较百搭，有黑色防刮条，车顶行李架等。而且离地间隙也更高。值得注意的是，所有车型标配LED光源大灯，环形LED日间行车灯相当抢眼。
与普通版相比，跨界版的设计更具运动感。它不仅有一个更加动态的前环绕，而且还配备了一个黑色的交叉套件。由于在车身上增加了套件，两个版本之间的尺寸略有不同。
东风本田LIFE长、宽、高分别为4109/1694/1537mm，轴距为2530mm，而跨界版为4111/1725/1567mm，轴距为2531mm，悬挂高度也增加了30mm.整个系统标配16英寸铝合金车轮。
在后置造型上，两个版本的整体设计没有太大变化，但最明显的区别是后置外壳。SPORT版在后保险杠下增加了黑色扩散器，并以红色点缀，使车尾造型圆润饱满。跨界版的车尾也是大面积黑色环绕，搭配银色扩散器组件，让跨界风格更强。
相比造型上的差异，东风本田LIFE的内饰设计在两个版本上是一致的。中控台整体设计风格时尚简约只是因为配置不同。虽然内饰以硬塑料为主，采用布艺座椅，看起来比较便宜，但是双色搭配的内饰看起来充满运动气息。
7寸全液晶仪表盘和8寸中控液晶屏的加入，进一步增强了车内的科技氛围。
两件式方向盘握起来很舒服，只有最上面的型号是真皮包裹的，左右空调出风口的杯架也很方便使用。
整个系统配有7寸LCD仪表盘，使得显示效果简单、细腻、清晰，显示出良好的科技感。
除入门版外，其他三款均配备8寸中控大屏幕，嵌入式系统界面设计简单，多种显示模式可随意选择，支持收音机、音乐播放、蓝牙手机、CarLife等功能，但不支持车载联网功能，扩展性略差。
下空调面板采用传统旋钮式，功能设置一目了然，驾驶时更容易盲目操作，机械质感好。
在智能性和安全性方面，两个版本的顶级车型均配备了HondaSENSING安全超感系统，集成了ACC主动巡航控制、CMBS防撞缓解制动、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制等多项功能。从而提高车辆安全性。
所有车型的前排座椅都是面料的，没有座椅电动调节、加热等舒适配置。好在座椅有很好的支撑，并且设计了双色搭配，看起来很有运动感。
后排座椅的材质与前排座椅相同，但本田车型的魔法座椅只有跨界车型才有，而运动型车型仍未配备。后排没有独立的出风口和USB接口，乘坐舒适性会稍有不足。
动力方面，东风本田LIFE搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率96kW(131Ps)，最大扭矩155Nm，传动系统搭配CVT无级变速器，每百公里官方综合油耗5.6L L。
底盘结构采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架相结合。
东风本田的小车值得买吗？
东风本田LIFE共有四款，由两款SPORT版和两款CROSSTAR版组成。两者最高差价15000元。入门级的SPORT版有前侧安全气囊和前/后头部气帘，被动安全装备与其他三款车型一致。这个评论不错。首先，安全配置统一。配有LED高/近光灯、自动大灯、16寸铝合金车轮、7寸LCD仪表盘等。还是能满足基本的日常使用需求，不会有声音，也不会有后雨刮器。对于预算较少的用户，Cafe认为这种模式值得推荐。
CROSSTAR Fun Edition作为倒数第二款，在SPORT Heart Edition的基础上增加了电动天窗和8寸中控大屏幕，但两者相差5000元。况且配置升级不明显，但是对于看重魔座配置的本田粉来说，CROSSTAR Fun Edition值得推荐购买一些。
在前两个版本的顶级车型中，新配置中增加了本田传感安全超感系统(Honda SENSING safety extra sensor system)以提高安全性，该系统可适应远近光，并具有无钥匙进入、倒车影像、前中央扶手等功能。这可以提高舒适度。对于预算充足的用户，汽车体验进一步提升。
哥咖认为，SPORT系列无疑更吸引年轻消费者，整体风格更具运动感，而CROSSTAR系列则更跨界、更生活化，两种外观取决于每个人的喜好。总的来说，东风本田LIFE的基本配置可以满足大家对10万级小轿车的需求，尤其是拥挤条件下的停车位和通行能力。它的亮相也给了东风本田一个小型车的布局，一定程度上可以促进销售！你怎么想呢？